A Li Auto planeja lançar seu principal veículo utilitário esportivo totalmente elétrico, o Li i9, no segundo semestre de 2026, já que a empresa pretende recuperar o ímpeto após um ano desafiador.
O fundador, presidente e CEO, Li Xiang, anunciou o plano durante uma teleconferência de resultados na quinta-feira, destacando o papel do modelo na expansão do portfólio de veículos elétricos a bateria (BEV) da empresa. "O ano de 2026 será um ano crucial para a Li Auto evoluir para uma empresa de IA incorporada. Diante da intensificação da concorrência no mercado de NEV, estaremos comprometidos em aumentar nosso fosso tecnológico", disse Li.
Posicionado como o principal modelo elétrico da linha Li Auto, espera-se que o i9 seja maior do que o Li i8 existente. O i8 mede 5.085 milímetros de comprimento e tem distância entre eixos de 3.050 mm, indicando a escala do próximo modelo.
O lançamento do i9 faz parte da estratégia mais ampla da Li Auto para 2026, sob a qual a empresa tem como meta um crescimento anual-a{4}}de 20% nas entregas de veículos. Isto implica entregas anuais de cerca de 490.000 unidades, após uma queda de 18,8% em 2025 para 406.343 veículos.
A Li Auto encontrou dificuldades na sua transição para veículos totalmente elétricos, com o desempenho de mercado do i8 aquém das expectativas. A recepção mais fraca foi seguida por mudanças de gestão, incluindo a saída de Zhang Xiao, presidente da segunda linha de produtos da empresa, no final do ano passado.
Além do lançamento de novos produtos, a Li Auto planeja aproveitar seu investimento contínuo em inteligência artificial para diferenciar seus veículos, com o objetivo de aprimorar a experiência do usuário por meio de tecnologias-avançadas em automóveis.
A empresa também se prepara para a sua primeira fase de expansão no exterior em 2026, que considera uma forma de compensar a crescente concorrência no mercado doméstico de veículos de nova energia da China.