Uma subsidiária da montadora chinesa Changan Automobile está desenvolvendo um extensor de autonomia removível projetado para fornecer energia adicional para veículos-elétricos a bateria quando necessário.

Hunan Tianyan disse que está trabalhando em um Power Turbine Generator (PTG) adaptável, um sistema de energia auxiliar compacto que combina uma pequena turbina a gás, gerador e eletrônica de potência para fornecer eletricidade a veículos elétricos.
A empresa disse que o objetivo do sistema é atender a situações em que os motoristas de veículos elétricos podem ter autonomia reduzida, como em baixas temperaturas, durante a condução em alta-velocidade em rodovias ou quando a infraestrutura de carregamento é limitada.
Ao contrário dos sistemas extensores de alcance integrados comumente usados em veículos elétricos de{0}alcance estendido (EREVs), o conceito PTG é projetado como um módulo destacável que pode ser conectado a veículos-elétricos a bateria quando for necessário fornecimento de energia adicional.
De acordo com Hunan Tianyan, o PTG funciona como uma fonte de energia auxiliar modular capaz de fornecer eletricidade sob demanda e ampliar a autonomia geral de um veículo elétrico.
A empresa ainda não divulgou as principais especificações técnicas ou números de desempenho, e o conceito não foi apresentado como um produto-pronto para produção. Até agora, a empresa divulgou apenas uma imagem-de teste do sistema por meio da mídia social.
Detalhes sobre como o módulo se integraria fisicamente aos veículos-elétricos a bateria também permanecem obscuros. Na indústria mais ampla, alguns fornecedores começaram a desenvolver módulos extensores de alcance compactos "drop{2}}in" projetados para serem integrados em plataformas de veículos elétricos com modificações mínimas, permitindo que as montadoras ofereçam versões BEV e EREV.
Hunan Tianyan disse que os engenheiros encontraram vários desafios técnicos durante o desenvolvimento do sistema PTG, particularmente relacionados à eficiência e ao gerenciamento térmico.
A empresa disse que desenvolveu "um sistema de rolamento de esferas de alta-eficiência, um compressor de lâminas de alta-eficiência e uma turbina com palhetas-guia fixas", que supostamente aumentou a eficiência em mais de 5%.
Os engenheiros também abordaram as cargas térmicas geradas pela turbina a gás dentro do sistema compacto, projetando "uma estrutura inovadora de canal de resfriamento de alta{0}}eficiência" e implementando uma estratégia de gerenciamento de calor baseada em simulações detalhadas de fluxo térmico.
Segundo a empresa, a próxima etapa do projeto terá como foco o avanço da tecnologia rumo à industrialização.
Hunan Tianyan disse que o objetivo é trazer "uma experiência de viagem mais livre, conveniente e sustentável para novos usuários de veículos energéticos", ao mesmo tempo que apoia o desenvolvimento do setor de fabricação de equipamentos avançados da China.
