A última geração do EX90 da Volvo Cars apareceu no catálogo do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação (MIIT) da China, divulgado nesta sexta-feira, enquanto a empresa se prepara para lançar seu SUV totalmente elétrico no país.
O SUV de luxo totalmente elétrico de sete-lugares foi lançado globalmente em setembro passado e deve chegar ao mercado chinês nos próximos meses -, enquanto a empresa busca reanimar a demanda por seus veículos EV.
O 2026 EX90 mede 5.037 mm de comprimento, 1.964 mm de largura e 1.742 mm de altura, com distância entre eixos de 2.985 mm.
Com tração integral-do motor duplo (AWD), o modelo está disponível em dois níveis de acabamento diferentes: Plus e Ultra.
Na Suécia, a Volvo oferece o modelo com uma variante adicional Ultra Pro Edition.
Está equipado com uma arquitetura elétrica de 800V, construída sobre a plataforma SPA2, que permite aumentar a potência máxima de carregamento rápido de 250 kW para 350 kW.
O sistema permite adicionar um alcance de 250 km (155 milhas) em 10 minutos.
Equipado com uma bateria de 106 kWh, o novo EX90 pode oferecer uma autonomia WTLP de até 622 km (386 milhas).
Atualmente, o SUV de luxo totalmente elétrico custa a partir de 981 mil coroas suecas - equivalente a US$ 108,800 - na Suécia, onde a Volvo está sediada.
Além do novo EX90, a empresa apoiada-pela Geely expandiu seu portfólio de BEVs com a estreia global do EX60 no mês passado.
Além disso, a montadora também lançou a iteração 2026 de seu modelo EX30 - incluindo a versão EX30 Cross Country.
Vendas na China
Com a nova-geração EX90 prevista para ser lançada na China em breve, a Volvo está expandindo sua linha de veículos elétricos para reavivar a demanda no mercado.
Em dezembro passado, a empresa vendeu 16.103 veículos em todos os grupos motopropulsores - um aumento de 1,2% em relação ao ano anterior.
No entanto, as vendas de BEV caíram 79,6%, para 149 unidades, das 729 registadas em dezembro de 2024.
Por outro lado, os veículos-híbridos plug-in (PHEV) foram responsáveis por 5.541 unidades, aumentando 212,7% ano-a-ano.
De acordo com dados divulgados no mês passado pela China Passenger Car Association (CPCA), as vendas de veículos de nova energia (NEV) - que incluem BEVs, PHEVs e veículos com célula de combustível - aumentaram 4% ano-a-ano.
Embora a demanda por veículos elétricos de{0}autonomia estendida (EREV) tenha aumentado, as entregas de BEV caíram quase 10% sequencialmente em dezembro passado.
No ano passado, a Volvo entregou um total de 149.549 veículos, uma queda de 4,4% em relação aos 156.370 registados em 2024.
Embora as vendas de PHEV tenham crescido 115,7%, para 24.624 unidades, os números de BEV sofreram um declínio acentuado ano após ano-a{4}}.
Respondendo por 2.342 veículos em todo o ano de 2025, os modelos totalmente elétricos caíram quase pela metade (46,1%) em relação a 2024, quando a montadora registrou 4.349 unidades.