Mar 17, 2026

Novo sedã totalmente-elétrico FAW{0}}Toyota BZ3 com Lidar, Momenta 5.0 ADAS e bateria BYD Blade lançado na China a partir de US$ 15.700

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Novo sedã totalmente-elétrico FAW{0}}Toyota bZ3 com lidar, Momenta 5.0 ADAS, bateria BYD Blade lançado na China, a partir de US$ 15.700

 

Em 31 de dezembro, a joint venture FAW-Toyota lançou seu sedã totalmente-elétrico bZ3 Smart Home Edition na China, oferecendo dois acabamentos:

Alegria: 109.800 yuans (15.700 USD), alcance de 517 km

Pró: 129.800 yuans (18.600 USD), alcance de 616 km

 

bz3

 

O novo carro pode ser considerado uma versão atualizada do modelo FAW-Toyota bZ3 lançado em 2024, apresentando a introdução do sistema de direção assistida Momenta 5.0, um lidar e pequenos ajustes no design exterior e interior.

 

 

O FAW-Toyota bZ3 foi lançado pela primeira vez em 2023. Depois, outra atualização em 2024 apresentando recursos avançados de assistência à direção L2, mas nenhum deles estava equipado com lidar. Em novembro, o FAW-Toyota bZ3 vendeu 2.118 unidades na China.

 

A Smart Home Edition tem um design exterior semelhante ao modelo 2024, adotando o mais recente design de painel frontal "tubarão-martelo" da Toyota e integrando um conjunto de faróis tipo{1}}direto. Um lidar é adicionado no telhado. Na traseira, o formato geral do conjunto de luzes traseiras do tipo-permanece inalterado, mas o formato anterior em "Y" em ambas as extremidades foi atualizado para um arranjo horizontal. Maçanetas ocultas ainda estão presentes.

 

Um destaque importante é o sistema avançado de assistência ao motorista Momenta 5.0 padrão a bordo do veículo, que pode realizar mais de 30 funções, incluindo NOA urbano, NOA rodoviário e assistência remota ao estacionamento. O Momenta 5.0 é suportado por 32 sensores, incluindo um lidar, radares de ondas-de cinco milímetros, 12 radares ultrassônicos e 11 câmeras, emparelhados com um chip com 544 TOPS de poder computacional.

 

Posicionado como um sedã-médio, as dimensões do veículo permanecem inalteradas: 4725/1835/1475 (1480) mm (l/w/h), com distância entre eixos de 2880 mm. Uma nova cor exterior “Dark Cloud Green” também é oferecida.

 

O trem de força continua a usar-motor FWD único. O acabamento Joy é equipado com motor elétrico de 135 kW (181 cv) e bateria BYD's Blade (fosfato de ferro-lítio) de 49,9 kWh, oferecendo autonomia CLTC de 517 km. O acabamento Pro utiliza um motor elétrico de 180 kW (241 HP) e uma bateria Blade de 65,3 kWh, oferecendo um alcance CLTC de 616 km.

 

No modo de carregamento rápido DC, a bateria pode ser recarregada de 30% a 80% em apenas 27 minutos.

 

No interior, o cockpit tem uma tela de controle central horizontal de 15,6 polegadas (anteriormente era uma tela vertical de 12,8 polegadas), um painel de instrumentos estreito e retangular e um volante convencional. Iluminação ambiente e um assistente de voz AI estão presentes.

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