Preço e especificações do GAC Aion UT 2026: BYD Dolphin e rival MG 4 detalhados para a Austrália
Os preços australianos e os detalhes de especificações do hatchback elétrico GAC Aion UT foram confirmados, incluindo uma oferta especial-de viagem para os primeiros 600 pedidos de clientes.
Preços e especificações do 2026 GAC Aion UT
Hatchback elétrico rivaliza com BYD Dolphin, MG 4 Urban e GWM Ora
Preços promocionais-de entrega disponíveis para os primeiros 600 pedidos
Preço a partir de US$ 31.990 antes dos-custos rodoviários
A mais nova marca de automóveis da Austrália, GAC, expandiu sua linha-com o hatchback elétrico Aion UT.
Com preço a partir de US$ 31.990 antes dos{2}}custos rodoviários, o 2026 GAC Aion UT é um rival do BYD Dolphin, MG 4 Urban e GWM Ora, e é o segundo carro elétrico da marca depois do SUV médio Aion V disponível desde o lançamento da GAC na Austrália no final de 2025.
Será oferecido em duas versões – Premium e Luxo – com bateria de 60 kWh, motor elétrico dianteiro de 150 kW/210 Nm e autonomia de condução WLTP de 430 quilômetros.
Até 9 de abril de 2026, os primeiros 600 clientes que solicitarem o Aion UT receberão desconto no preço-de viagem, de US$ 30.990 para o Premium e US$ 35.990 para o Luxury, junto com um carregador portátil de 10 A e um carregador de parede de 22 quilowatts.
MAIS: O preço do GAC Aion UT 2026 vazou: outro hatch EV voltado para MG 4 e BYD Dolphin
Os clientes em potencial que testarem-qualquer modelo GAC na Austrália entre 12 de março de 2026 e 9 de abril de 2026 também participarão automaticamente do sorteio para ganhar um dos dois UTs Aion, informou a marca.
Os recursos padrão do Premium incluem rodas de liga leve de 17 polegadas, tela sensível ao toque de infoentretenimento de 14,6 polegadas, suporte para Apple CarPlay e Android Auto, seis alto-falantes e rádio FM/DAB + – mas não rádio AM.
Ele também é equipado com um painel de instrumentos digitais de 8,8- polegadas, bancos dianteiros aquecidos, volante aquecido, câmeras-de visão surround, ar-condicionado com controle climático com saídas de ar traseiras e um conjunto completo de recursos de segurança ativa.
ANCAP e Euro NCAP ainda não avaliaram o GAC Aion UT, embora a marca diga que foi “projetado para atender aos padrões de segurança europeus”.