Sem poluição, baixo ruído
Veículos elétricos não têm o gás de escape produzido por carros com motor de combustão interna quando funcionam, não produzem poluição de escape e são muito benéficos para a proteção ambiental e limpeza do ar, quase "poluição zero". Como todos sabemos, CO, HC e NOX, partículas, odores e outros poluentes nos gases de escape de veículos com motor de combustão interna formam chuva ácida, névoa ácida e poluição fotoquímica. Veículos elétricos não têm ruído produzido por motores de combustão interna, e o ruído dos motores elétricos é menor do que o dos motores de combustão interna. O ruído também é prejudicial à audição humana, aos sistemas nervoso, cardiovascular, digestivo, endócrino e imunológico.
Eficiência energética e diversidade
Estudos de veículos elétricos mostraram que sua eficiência energética superou a dos motores a gasolina. Especialmente na operação da cidade, o carro para e anda, a velocidade de direção não é alta, os veículos elétricos são mais adequados. Os veículos elétricos não consomem energia quando param e, durante o processo de frenagem, o motor pode ser automaticamente convertido em um gerador para realizar a reutilização de energia durante a desaceleração da frenagem. Alguns estudos mostraram que o mesmo petróleo bruto é refinado, enviado para uma usina de energia para gerar eletricidade, carregado em uma bateria e, em seguida, acionado por um carro a bateria, sua eficiência energética é maior do que após o refino em gasolina e, em seguida, acionado por um motor a gasolina, por isso é propício para economizar energia e reduzir as emissões de dióxido de carbono.
Por outro lado, a aplicação de veículos elétricos pode efetivamente reduzir a dependência de recursos de petróleo, que podem ser usados para aspectos mais importantes do petróleo limitado. A eletricidade carregada na bateria pode ser convertida de carvão, gás natural, hidrelétrica, nuclear, solar, eólica, maré e outras fontes de energia. Além disso, se a bateria for carregada à noite, ela também pode evitar o pico de consumo de eletricidade, o que é propício para a carga de equilíbrio da rede elétrica e reduz custos.
Estrutura simples e manutenção conveniente
Comparados com veículos com motor de combustão interna, os veículos elétricos têm estrutura simples, menos peças de operação e transmissão e menos trabalho de manutenção. Quando o motor de indução CA é usado, o motor não precisa de manutenção e, mais importante, o veículo elétrico é fácil de manipular.
A potência é alta e o alcance de condução é curto
Atualmente, os veículos elétricos não são tão tecnicamente perfeitos quanto os veículos com motor de combustão interna, especialmente a curta vida útil do fornecimento de energia (bateria) e o alto custo de uso. O armazenamento de energia da bateria é pequeno, a distância de condução após uma carga não é ideal e o preço dos veículos elétricos é mais caro. No entanto, da perspectiva do desenvolvimento, com o progresso da ciência e da tecnologia, os recursos humanos e materiais correspondentes serão investidos, e o problema dos veículos elétricos será gradualmente resolvido. Com as vantagens e desvantagens evitadas, os veículos elétricos gradualmente se tornarão populares, e seus preços e custos de uso serão inevitavelmente reduzidos.
Apoiar o desenvolvimento da tecnologia de rede
Características operacionais da estação de substituição de baterias de veículos elétricos, a tecnologia-chave e a estratégia de controle para conectar a estação de substituição à rede elétrica como uma unidade de armazenamento de energia distribuída; O princípio de seleção, método de grupo e esquema de sistema de utilização do escalão da bateria; Conversor multiuso na estação de substituição; Sistema de monitoramento integrado da estação de substituição e da estação de armazenamento de energia; Projeto de demonstração de integração da estação de substituição e da estação de armazenamento de energia.
Características da demanda de carregamento de veículos elétricos e o impacto do carregamento de veículos elétricos em larga escala na rede elétrica; Sistema de gerenciamento de controle de carregamento ordenado de veículos elétricos; Sistema de teste de carregamento ordenado de veículos elétricos.
Estratégia de controle e tecnologia-chave da interação do veículo elétrico com a rede elétrica; Máquina inteligente de carregamento e descarregamento de veículos elétricos, terminal de veículo inteligente e sistema de controle de coordenação interativa entre veículo elétrico e rede elétrica; Sistema de verificação de experimentos de interação entre veículo elétrico e rede elétrica; Tecnologia de inspeção e teste de instalações de carregamento e descarregamento de veículos elétricos.
Nova tecnologia de carga e descarga para veículos elétricos; Estratégia de controle inteligente de carga e descarga de veículos elétricos e tecnologia de detecção; A tecnologia-chave de operação interativa de instalações de carga e rede elétrica.
Tecnologia de substituição de baterias de veículos elétricos em larga escala, medição e faturamento, tecnologia de gerenciamento de ativos; O modelo de negócios de operação de instalação de carregamento; Esquema de construção do sistema de gerenciamento de operação de carregamento inteligente e substituição de rede de serviços com base na Internet das Coisas.