A diferença com veículos elétricos híbridos não plug-in

Atualmente, o estado deu uma definição clara de veículos de nova energia, ou seja, veículos de nova energia incluem veículos elétricos híbridos plug-in, veículos elétricos puros e veículos de célula de combustível. Devido à baixa densidade energética dos veículos elétricos híbridos tradicionais (a capacidade da bateria de energia é geralmente inferior a 1,5 kWh), não há necessidade de carregamento externo, apenas pela recuperação de energia cinética durante a frenagem para carregar a bateria de energia ou usando o excesso de energia do motor quando o veículo está dirigindo em baixa velocidade através do gerador (reversão do motor) para carregar a bateria de energia. Carros híbridos plug-in podem funcionar no modo elétrico puro. Ele também pode ser conduzido no modo híbrido, onde o motor e o motor elétrico de acionamento trabalham juntos. Ao dirigir no modo híbrido, o princípio de funcionamento não é diferente daquele dos veículos híbridos comuns. O motor de acionamento, como um mecanismo de acionamento auxiliar, desempenha principalmente o papel de "corte de pico e preenchimento de vale" para ajudar o motor a trabalhar em um estado relativamente estável, reduzindo assim o consumo de combustível e as emissões do veículo; Ao dirigir no modo elétrico puro, apenas a bateria fornece energia, de modo a atingir uma direção elétrica pura e zero emissões. Por isso, é necessário carregamento externo depois que a bateria se esgota, por isso é chamado de veículo elétrico híbrido plug-in.