| Tang L EV 600KM Modelo LiDAR com tração nas quatro{1}} rodas | |
| Tipo de energia | Elétrico puro |
| Alcance elétrico puro CLTC (km) | 600 |
| Tempo de carregamento rápido (horas) | 0.1 (10-70%) |
| Potência Máxima (kW) | 810 |
| Torque Máximo (N·m) | 860 |
| Transmissão | Transmissão elétrica de{0}velocidade única |
| Estrutura Corporal | SUV de 5 portas e 7 lugares |
| Aceleração(ões) oficial(is) de 0-100km/h | 3.9 |
| Velocidade Máxima (km/h) | 265 |
| Peso bruto (kg) | 2882 |
O Tang L é um SUV-de tamanho médio-completo que não parece volumoso, mas tem dimensões sólidas.
Comprimento: 5040 mm
Largura: 1996 mm
Altura: 1760 mm
Distância entre eixos: 2.950 mm
Graças a essas proporções, a cabine pode acomodar confortavelmente sete passageiros em configuração 2-3-2, com bastante espaço para bagagem no porta-malas, que tem capacidade de até 1.960 litros na posição máxima do assento.
Bateria e alcance
Uma das principais questões sobre um carro elétrico é até onde ele irá. E aqui a BYD não decepcionou. O 2025 Tang L está equipado com uma bateria de 100,5 kWh. Trata-se de uma bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) produzida pela Fudi, com resfriamento direto eficiente e possibilidade de pré-aquecimento no inverno.
A autonomia do ciclo CLTC oficialmente declarada é de 600 km. Na condução real na cidade, você pode esperar percorrer cerca de 500-550 km, dependendo do estilo de condução, temperatura e carga.
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