Agora, a empresa anunciou que iniciou a produção da versão com volante-direito-do popular MPV na Indonésia como parte de sua estratégia global de produção localizada.
As entregas do primeiro X9 montado na Indonésia para clientes locais em Jacarta começaram na semana passada, disse o presidente e CEO da Xpeng, Xiaopeng He.
Junto com as entregas da primeira entrega do X9-produzido na Indonésia, a empresa também apresentou a primeira versão com volante-direito-do popular SUV G6.
É a primeira vez que o G6 atualizado é apresentado nessa configuração de tração, marcando um grande marco para a marca, já que o modelo inclui uma dúzia de atualizações em relação ao SUV G6 da geração anterior.
O novo 2025 G6 é equipado com chipset Qualcomm Snapdragon 8295 e processador Nvidia Orin-X.
Nesse evento, a empresa apresentou as principais mudanças no modelo de saída com tempos de carregamento rápido de 10-80% em apenas 12 minutos em seus carregadores de 480 kW. Isso graças à arquitetura de 800 V encontrada no X9, G6 e em muitos novos modelos da empresa.
O X9 atualizado foi oferecido na China com quatro variantes, começando em US$ 77.200 e indo até US$ 90.100 para o modelo-de 7 lugares com especificações superiores.
Incluía recursos importantes de MPV de luxo, incluindo cadeiras de capitão e luxo para todos os passageiros.
Alimentando o X9 estão duas baterias. A primeira é uma bateria de 94,8 kWh com autonomia CLTC de até 650 km com uma única carga.
Esta variante pode acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 7,7 segundos, pois é movida por um motor dianteiro de 235 kW que fornece até 450 Nm de torque, o que é excelente considerando o tamanho do veículo.
Para aqueles que desejam mais potência e autonomia, as variantes com-tração integral- vêm com uma bateria maior de 105 kWh, oferecendo autonomia CLTC de até 740 km. É provável que isso esteja perto de 650 km no ciclo WLTP. Para este pacote, os tempos de carregamento de 10-80% levam cerca de 20 minutos.
Essas variantes também possuem um motor traseiro adicional, que ajuda a reduzir a aceleração de 0 a 100 km/h para 5,7 segundos.
Essa mais recente estratégia de produção localizada para mercados com volante-direito-como a Indonésia, o Sudeste-da Ásia e possivelmente até mesmo a Austrália no futuro pode significar maior acesso às mais recentes arquiteturas e plataformas de veículos elétricos da Xpeng.
Também mostra a velocidade a que as empresas chinesas de veículos elétricos estão a expandir-se nos mercados internacionais, oferecendo mais opções do que nunca aos compradores de veículos elétricos na Ásia-Pacífico.