A SAIC-GM-Wuling (SGMW) anunciou o lançamento oficial do Binguo S (também conhecido como Bingo S em alguns mercados), um novo pequeno veículo-elétrico puro, expandindo a linha da família Binguo da marca no mercado chinês. O modelo está posicionado acima do hatchback Binguo padrão e se junta ao recentemente lançado SUV Binguo Plus.

O Binguo S está disponível em quatro variantes, com preços que variam de 66.800 yuans (9.400 USD) a 79.800 yuans (11.300 USD). Um subsídio de substituição reduz a faixa de preço para entre 63.800 yuans (US$ 9.000) e 76.800 yuans (US$ 10.900).
Tabela de preços – Wuling Binguo S (China)
| Variante | Bateria (kWh) | Alcance (CLTC) | Preço (yuan) | Preço (USD) |
|---|---|---|---|---|
| Modelo Básico | 31.9 | 325 quilômetros | 66,800 | 9,400 |
| Modelo Médio | 31.9 | 325 quilômetros | 69,800 | 9,800 |
| Modelo alto | 41.9 | 430 km | 76,800 | 10,800 |
| Modelo superior | 41.9 | 430 km | 79,800 | 11,300 |
O Binguo S adota um design com linhas suaves e detalhes arredondados. Na frente, apresenta uma grade fechada combinada com faróis poligonais que incorporam luzes diurnas em formato de C-. A seção traseira apresenta um design fino de luz traseira tipo{3}}e um spoiler de teto. O veículo mede 4.265 mm de comprimento, 1.785 mm de largura e 1.600 mm de altura, com distância entre eixos de 2.610 mm.
As opções de cores incluem Cinza Relaxado, Azul Livre, Roxo Lazer e Branco Transparente. O modelo anda sobre rodas de 16 polegadas e posiciona sua porta de carregamento no para-lama dianteiro esquerdo.
No interior, o Binguo S oferece uma cabine minimalista com dois temas de cores interiores: Branco Suave e Marrom Quente. O equipamento padrão inclui um painel de instrumentos digitais de 8,88- polegadas, um display central flutuante de 12,8- polegadas, um volante de três raios e um seletor de marcha montado na coluna.
Todos os modelos vêm equipados com recursos como monitoramento da pressão dos pneus, câmera de ré, controle de cruzeiro, conectividade Bluetooth para smartphone, botão de partida-, assento de couro sintético, seis alto-falantes, faróis automáticos e seleção de modo de direção. Os acabamentos mais altos adicionam um sistema de câmera panorâmica, ajuste elétrico do banco do motorista, bancos dianteiros aquecidos e espelhos retrovisores aquecidos / rebatíveis eletricamente.
O sistema de infoentretenimento integra a mais recente plataforma Lingyu AI da Wuling, com suporte para Hicar, Carlink e CarPlay. A praticidade do armazenamento é aprimorada por um design-oco sob o painel secundário e carregamento de telefone sem fio de 50 W.
O Binguo S é movido por um motor elétrico-montado na parte frontal que fornece 75 kW e 180 Nm de torque. As opções de bateria incluem um pacote de fosfato de-ferro-lítio de 31,9 kWh e 41,9 kWh, correspondendo a uma autonomia CLTC de 325 km e 430 km, respectivamente. O modelo também suporta carregamento rápido DC, permitindo uma carga de 30% a 80% em aproximadamente 35 minutos.
Wuling equipa o Binguo S com sua-bateria Shenlian autodesenvolvida, que apresenta resistência estrutural aprimorada por meio de um design MUST (Tecnologia de Segurança Modular Ultra-). Os sistemas de segurança padrão incluem controle eletrônico de estabilidade, retenção automática, assistência-de partida em subidas e quatro airbags.
Com a introdução do Binguo S, a linha Binguo agora abrange três modelos na China. Os principais concorrentes incluem Geely Xingyuan (a partir de 68.800 yuans/9.700 USD), BYD Dolphin (a partir de 99.800 yuans/14.100 USD) e o novo MG4.
