A Mercedes-Benz lançou o VLE totalmente-elétrico, uma grande limusine de oito-lugares com carregamento de 800 volts, mais de 700 km de autonomia estimada WLTP e um interior flexível construído na nova Van Architecture da montadora.
A Mercedes-Benz revelou o VLE, uma grande limusine totalmente-elétrica que combina a qualidade de condução de um sedã de luxo tradicional com a versatilidade-do veículo multifuncional. Construído na nova arquitetura Van da montadora e alimentado por seu sistema operacional MB.OS, o VLE acomoda até oito pessoas e oferece mais de 700 quilômetros (WLTP) de autonomia estimada por meio de tecnologia de carregamento de 800 volts e uma bateria NMC de 115 kWh.
Destaques
A arquitetura de 800 volts permite até 355 km (WLTP) de recuperação de autonomia em 15 minutos através de carregamento rápido DC a mais de 300 kW.
Duas opções de trem de força no lançamento: VLE 300 (203 kW, tração traseira-) e VLE 400 4MATIC (305 kW, tração-total, 0–60 mph em 6,4 segundos).
Assentos flexíveis para até oito pessoas com assentos elétricos configuráveis remotamente, assentos manuais Roll & Go removíveis e uma tela de entretenimento traseira retrátil de 31,3 polegadas 8K.
Suspensão pneumática AIRMATIC com controle de nível de 1,5 polegadas e direção do eixo-traseiro-de sete graus, alcançando um círculo de viragem de 35,75 pés
Trem de força e carregamento.
O VLE é lançado globalmente com o-VLE 300 de tração traseira, que produz 203 kW. O-VLE 400 4MATIC topo de gama segue com 305 kW e tração integral-por meio de uma unidade de desconexão (DCU) que ativa o motor traseiro apenas quando é necessária potência ou tração adicional. A Mercedes-Benz disse que esta é a primeira vez que o DCU é introduzido neste segmento.
Ambas as variantes usam uma máquina síncrona permanentemente excitada (PSM) com inversores de{0}carboneto de silício, proporcionando 93% de eficiência da bateria-à{3}}roda em longas distâncias. A bateria NMC de 115 kWh suporta carregamento rápido de 800 volts. Um conversor DC opcional também permite compatibilidade com estações de carregamento de 400 volts.
A Mercedes-Benz observou que o VLE pode acessar sua rede de carregamento-de alta potência com uma função de reserva integrada em estações selecionadas na Alemanha e nos EUA
Flexibilidade interior e de assentos
O VLE suporta de seis a oito assentos em até três fileiras, com múltiplas opções de configuração. Estão disponíveis dois tipos de bancos traseiros individuais: um Assento Premium Comfort (elétrico) e um Assento Grand Comfort com carregamento sem fio, apoio lombar, massagem e apoio para panturrilhas.
Os assentos operados manualmente usam o sistema Roll & Go - quatro rodas integradas permitem que os assentos sejam reposicionados, travados em qualquer posição ou totalmente removidos. Os assentos ajustáveis eletricamente podem ser reconfigurados remotamente por meio do sistema de infoentretenimento, controles de parede-lateral ou do aplicativo Mercedes-Benz por meio de um recurso chamado Remote Variable Rear Space. Quatro modos predefinidos estão disponíveis: Bagagem, Executivo, Pessoas e Bagagem e Padrão.
Um teto panorâmico Sky View se estende do pilar B- até a traseira, combinado com iluminação ambiente surround e guarda-sóis elétricos por toda parte.