O Maextro S800 da Huawei superou as vendas dos rivais da Porsche, BMW e Maybach na China

O sedã elétrico Maextro S800 da Huawei e da JAC superou as vendas do Porsche Panamera, do BMW Série 7 e do Maybach S-Class combinados na China no mês passado. Tornou-se o sedã de luxo mais popular, com um preço acima de 700.000 yuans (100 mil dólares).

O Maextro S800 iniciou as entregas na China em agosto de 2025 com um preço inicial de 708.000 yuans (101.310 USD). O-acabamento superior S800 custa 1.018.000 yuans (US$ 145.665). Como resultado, esse carro-de última geração compete com rivais nacionais e estrangeiros. Os dados de vendas do mês passado da Haidaxing ECC mostram que o carro JAC{17}}Huawei se tornou o mais vendido do segmento de luxo.

Maextro S800 superou Porsche, BMW e Maybach

Em dezembro de 2025, o Maextro S800 estabeleceu um recorde de vendas de 4.376 unidades, um aumento de 104% mês-em relação-ao mês. Como resultado, tornou-se o carro mais vendido no segmento de sedãs de luxo, com preço acima de 700.000 yuans. Para efeito de comparação, o-vice-campeão Porsche Panamera vendeu 1.593 carros no mesmo período.

Dados fornecidos pela Haidaxing ECC indicaram que o Maextro S800 superou em vendas o Porsche Panamera, o BMW Série 7 e o Maybach S-Class combinados. Esses modelos ficaram em segundo, terceiro e quarto lugar, respectivamente. O volume de vendas combinado atingiu 4.140 unidades.

Vale ressaltar que outros sedãs-de luxo chineses ficaram longe do primeiro lugar em termos de vendas domésticas. O Yangwang U7 da BYD entregou 333 unidades em dezembro de 2025. E Nio vendeu 185 unidades do modelo principal ET9. O Maextro S800 mostrou claro domínio no segmento-de alta tecnologia, graças à ampla rede de vendas de automóveis da Huawei chamada HIMA.

Em 16 de dezembro, a 10.000ª unidade do Maextro S800 foi entregue ao artista marcial e ator Jet Li. De acordo com os últimos dados obtidos pela CarNewsChina, as entregas acumuladas deste modelo atingiram 11.453 unidades.

Mais sobre Maextro S800

O Maextro S800 é um grande sedã desenvolvido em conjunto pela JAC e Huawei. Suas dimensões são 5.480/2.000/1.536 mm com distância entre eixos de 3.370 mm. A cabine do S800 adota uma tela sensível ao toque de 15,6 polegadas complementada por um monitor ainda maior do passageiro dianteiro de 16 polegadas. As janelas do passageiro traseiro do Maextro S800 podiam ser escurecidas com um toque de mão.

A-variante totalmente elétrica do Maextro S800 oferece uma configuração-de motor duplo com potência de 390 kW (523 HP) e uma bateria de 95 kWh. Tem um alcance de 702 km em condições CLTC. Há também uma variante EREV disponível com duas opções de trem de força: o-motor duplo para 390 kW e o-motor triplo para 635 kW (852 HP). Ele também possui um gerador de 1,5 litro para 115 kW (154 cv) e uma bateria de 65 kWh para 365 – 400 km de autonomia elétrica.