Mar 16, 2026

Hongqi HS6 PHEV chega à venda a partir de 178.800 Yuan

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Hongqi HS6 PHEV chega à venda a partir de 178.800 yuans

 

Xangai (Gasgoo)-Em 16 de dezembro, Hongqi, a marca premium do Grupo FAW, lançou oficialmente no mercado o HS6 PHEV, um novo SUV híbrido plug-posicionado na extremidade superior de sua linha. O modelo é oferecido em três variantes, com preços oficiais variando de 178.800 yuans a 228.800 yuans.

 

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Posicionado como um SUV carro-chefe de cinco-lugares da próxima-geração, o HS6 PHEV dá forte ênfase ao design enraizado no que Hongqi descreve como uma "estética oriental". Na frente, faróis distintos combinados com finas luzes diurnas criam uma assinatura de iluminação altamente reconhecível, enquanto uma grade fechada-acentuada com detalhes cromados reforça o caráter sofisticado do veículo.

 

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Nas laterais, linhas fluidas dão ao SUV uma sensação de movimento, enquanto o design traseiro enfatiza a força e a capacidade atlética. Lanternas traseiras-em formato de pena e um spoiler montado-no teto melhoram ainda mais sua presença esportiva. O HS6 PHEV tem uma distância entre eixos de 2.925 mm, sublinhando o seu posicionamento como um SUV grande e espaçoso.

 

HONGQI

 

No interior, a cabine adota um layout-tecnologicamente avançado com uso extensivo de materiais-de toque suave nas principais áreas de contato. Uma tela sensível ao toque central de 15,6- polegadas é combinada com um display de tamanho igual para o passageiro, ambos oferecendo imagens de alta-resolução. O sistema de infoentretenimento suporta múltiplas soluções de conectividade de smartphones e permite reconhecimento de voz em quatro zonas, permitindo que os ocupantes interajam com o veículo de forma mais natural.

 

A praticidade também é um foco claro. O interior possui até 31 compartimentos de armazenamento, enquanto um refrigerador inteligente padrão de 6 litros, capaz de resfriar e aquecer, acrescenta conveniência diária para armazenar bebidas e alimentos.

 

O HS6 PHEV é alimentado por duas configurações híbridas-plug-in, ambas construídas em torno de um motor turboalimentado de 1,5-litro, combinado com um motor único ou com uma configuração-de motor duplo. A saída do sistema combinado atinge 168 kW para a configuração inferior e até 369 kW para a versão-de desempenho superior. Dependendo do acabamento, a autonomia-classificada com bateria do CLTC é estimada em 148 km, 225 km ou até 248 km. Funções avançadas de assistência ao condutor para condução em autoestrada são padrão em toda a gama, com um sistema de assistência à navegação urbana disponível como opção.

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