Em 25 de outubro, o Haval H6L foi apresentado oficialmente, com lançamento previsto para meados de-novembro. Posicionado como um SUV de médio porte, o H6L pode ser considerado a versão a combustível do Haval Xiaolong e possui um motor turboalimentado de 2,0- litros e uma transmissão de dupla embreagem de 9 velocidades.
Em termos de design exterior, o Haval H6L dá continuidade ao design-do farol de largura total do Haval Xiaolong Max, combinado com um logotipo da marca iluminado para aprimorar seu apelo tecnológico. O para-choque dianteiro apresenta formato em “X” com grandes entradas de ar em ambos os lados, proporcionando um efeito visual notavelmente esportivo.
O perfil lateral apresenta linhas marcantes, cavas das rodas pretas e aros estilo pétalas de cinco raios-, exalando uma sensação de poder. As lanternas traseiras são projetadas para se assemelhar a uma erupção vulcânica, com grupos de luz divididos que se destacam. O para-choque traseiro preto é acentuado por um difusor, criando uma conexão visual com o painel dianteiro.
O interior apresenta um design envolvente, com uma tela LCD flutuante de 14,6- polegadas e alguns botões físicos, criando uma forte sensação de tecnologia. A combinação de um painel de instrumentos totalmente digital e um HUD permite uma integração perfeita de informações em três telas, com dados de condução projetados sem esforço no para-brisa.
Em termos de recursos, os bancos dianteiros oferecem funções de aquecimento, ventilação e massagem, enquanto os bancos traseiros suportam dois ângulos de ajuste do encosto em 27 graus e 32 graus. Além disso, o novo carro virá com sistema de assistência ao motorista L2 (ADS) como padrão. A função de estacionamento assistido é compatível com mais de 200 tipos de lugares de estacionamento, alcançando uma taxa de sucesso de reconhecimento de até 98% e permitindo um estacionamento suave em apenas 30 segundos.
Em termos de potência, o Haval H6L será equipado com o motor 2.0T de última{1}}geração da GWM, entregando potência máxima de 175 kW e torque máximo de 385 N·m. Ele é combinado com uma transmissão de dupla embreagem úmida de 9- velocidades. O consumo combinado de combustível WLTC é de 7,4L/100km, com aceleração de 0 a 100km/h em 7,2 segundos.