A BYD confirmou preços e especificações no Reino Unido para o ATTO 3 EVO, uma atualização abrangente em relação ao ATTO 3 original. O SUV elétrico compacto custa a partir de £ 38.990 (aproximadamente US$ 51,860 USD) para o acabamento Design-de tração traseira-. Uma variante Excellence com motor duplo custa £ 42.730 (aproximadamente US$ 56.830). Os pedidos abrem em 2 de abril.

Destaques
O ATTO 3 EVO muda para a plataforma E-E 3.0 da BYD com tração traseira- ou integral-, substituindo o layout de tração dianteira--do modelo anterior.
Uma bateria LFP Blade de 74,8 kWh oferece até 316 milhas de alcance WLTP e suporta carregamento rápido de 220 kW DC (10–80% em 25 minutos).
O acabamento Excellence com motor duplo produz 443 cv e atinge de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos.
A integração da bateria-à{1}}corpo aumenta o espaço do porta-malas para 490 litros e adiciona um porta-malas dianteiro de 95 litros.
Duas guarnições, escalação simplificada
A BYD oferece o ATTO 3 EVO em dois níveis de acabamento. O Design serve como ponto de entrada com um único motor traseiro produzindo 309 cv e 380 Nm de torque. Atinge 0–62 mph em 5,5 segundos.
O Excellence adiciona um motor dianteiro para-tração nas quatro rodas. A produção combinada sobe para 443 cv e 560 Nm. Como resultado, o tempo de 0 a 62 mph cai para 3,9 segundos.
Melhorias na bateria e no carregamento
Ambos os acabamentos usam bateria de lâmina de fosfato de ferro-lítio de 74,8 kWh da BYD. O alcance WLTP atinge até 316 milhas. A velocidade de carregamento dobrou em comparação com o ATTO 3 de saída. A taxa DC máxima de 220 kW permite uma carga de 10% a 80% em 25 minutos.
A construção da carroceria Cell{0}}to{1}}da BYD integra a bateria como um elemento estrutural do chassi. Essa abordagem melhora a rigidez e permite uma suspensão traseira de cinco{3}links para melhor condução e dirigibilidade.
Equipamento Interior e Padrão
O acabamento Design inclui o seguinte como padrão:
- Tela: painel de instrumentos digital de 8,8 polegadas e tela sensível ao toque de 15,6 polegadas com Google Maps, Google Assistant e Google Play Store integrados
- Portas de carregamento: quatro portas USB-C (duas de 60 W, duas de 18 W), além de carregamento sem fio de smartphone com resfriamento
- Auxílios ao motorista: sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, câmera de visualização-surround de 360 graus
- Conforto: bancos dianteiros aquecidos eletricamente ajustáveis, iluminação ambiente, bomba de calor e rodas de liga leve de 18 polegadas
- Utilidade: capacidade de-veículo para{1}}carga (V2L)
O Excellence adiciona um head-up display, bancos traseiros aquecidos e teto solar panorâmico com guarda-sol elétrico.
Maior praticidade
O ATTO 3 EVO ganha 50 litros de espaço no porta-malas em relação ao seu antecessor, totalizando 490 litros. Além disso, a nova plataforma cria espaço para um porta-malas dianteiro de 95 litros.
